Då vi ändå kastade ut gasolen ur båten och satsade på ett Origo spritkök så blev det aktuellt att titta på att bygga om just hela babordssidan i salongen och pentryt.
Vi skruvade loss och rev ut den gamla inredningen på babordssidan utom det översta hullplanet. Sen byggde vi upp nya skåp längs kojen med skjutluckor. Det gick inte att hitta spårade skenor i teak eller nahogny till skjutluckorna så vi valde att sätta aluminiumskenor istället. dessa skenor användes också till slingerskyddet på hyllorna ovanför. Under hylllan blev utrymmet i kojen mycket bättre och det viktigaste var att man fick bättre fotutrymme. En ny madrass fick göras för att fylla ut bredden i kojen.
Vi passade som sagt också på att bygga om lite i pentryt. skpet drogs ut cirka 10 centimeter. Ovanpå den utdragna delen blev det en liten hylla till tändare, tändstickor och annat smått.
Där spisen står sattes rostfri plåt i hela utrymmet för att få ytan mer lättstädad. Ett ordentligt handtag att hålla i när det gungar monterades framför spisen.
Krokar att hänga handdukarna monterades vid inspektionsluckan till motorn. En bonus är när man går för motor så gör värmen från motorn att diskhanddukarna torkar snabbare. Vi passade också på att monter ett innerlock i kylboxen för att hålla på kylan bättre. In under nedgången monterade vi en smal list på distanser där man kan ha tvål och diskmedel i pumpar samt ett ställe för våra termosmuggar.
Tips 2 - Skåp på styrbords sida. Även på styrbords sida är det lite svårt att disponera skåpen i orginalutförandet. När vi ändå var igång så passade vi på att bygga om styrbordssidan också.
Den här sidan gick lite lättare då det bara var att såga bort plywooden som inte skulle vara där. Sedan monterades ett par lister där aluminiumskenorna kunde skruvas fast i.
Ovanpå satte vi två avdelare för att hyllan lättare skulle kunna användas. En liten låda till radio och VHF byggdes och slingerskydd för hyllorna sattes dit.
Tips 3 - Ordning i stuvfacket i sittbrunnen. Vi upplevda att det var svårt att använda de stora stuvfacken i sittbrunnen. Generellt använder vi backar och lådor för att stuva både inuti baåten och ute i sittbrunnsfacken. Man är inte så bunden till en viss lösning och kan ändra sig när det behövs. När vi skaffade ett nytt sittbrunns bord så fanns behovet av att få mer ordning i stuvfacken.
Vi byggde upp ett enkelt system av reglar, som var demonterbart för att kunna komma till motorn. På dessa pklacerade vi gamla mjölk- och läskbackar. Enkelt kunde man lyfta ut den man behövde.
Bredvid fick det nya Lagunbordet fint plats. Det blev bättre luft till kylkompressorn och vi hittade enklt sakerna vi letade efter.
Tips 4 - Ordning på kablar med mera i babords stuvfack. När vi köpte båten låg alla kablar oskyddade i babords stuvfack inne i salongen. Genom att montera två kraftiga kabelrännor så blev vi av med de lösa kablarna.
Tips 5 - Solceller. Solcellerna gör att att man inte behöver vara orolig för att strömmen skall ta slut. Taramontana har en 50 W solcel på luckgaraget och en 30 W som kan placeras fritt efter behov.
Den stora solcellen på luckgaraget har monterats med aluminiumdistanser och rostfri skruv. Allt för att slippa underhåll. Den förra solcellen satt på ett par trälister som såg för tråkiga ut efter ett tag. Kabeln från solcellen drogs inuti röret som håller bordet, ner till kölsvinet och vidare till batterierna. Den lilla 30 W solcellen förvaras i stuvfacket i sittbrunnen. När den skall användas monteras i en däckskontakt, placerad akter om sittbrunnen eller framme vid masten.
Vi har legat i naturhamn och använt kylen och haft normal förbrukning på belysning osv. utan att det varit några problem. Batteribanken är utökad till två förbrukningbatterier (150 A) och ett startbatteri (75 A). De flesta invändiga lamparmaturerna har LED-lampor monterade.
Alla batterierna kan laddas via solcell.
