Odwarstwienie naciśnij przekazywane zarówno Simone i Sven

Teraz zaczyna 2013 Kończyć. Dziś jest Wigilia i trochę Hopplatofflan jest bezpieczny podczas jego zasięgu. Nie jest łatwo znaleźć miejsce w domu, więc zdecydowaliśmy się mieć Hopplatofflan tam, ale że powinniśmy uzyskać dobry zasięg do niej. Chroni przecież łodzi dużo podczas zimowego lineup.

Wzięliśmy również możliwość zdobycia nowego mocny båtvagga ale w tym roku nie mieliśmy okazji do lepszego pokrycia. Więc musieliśmy zadowolić się lekką plandeką.

IMG_ 017

Mimo burz Simone i Sven naciągnięta Skanii tej jesieni, więc mają jeszcze dość dobrze radziły sobie plandeka. Båtvaggan minęło dobre wiatru. Niestety, to było dużo łodzi, której lub których ugięły kołyski rozpórki rozstał podczas burz, tak sporadyczne przewrócił łódź, został.

IMG_ 019

Na następnej jesieni, będzie to naprawić tego rodzaju båttäckning, który wydaje się być bardzo popularne i to wydaje się być odporne na burze dobry.

Teraz to nie jest tak daleko od uruchomienia, po prostu trzeba wytrwać w styczniu, Luty i marzec. Ale przed tym, więc chcą Hopplatofflan z załogą wam wszystkim szuka cię tutaj do naszego bloga;

Bardzo Wesołych Świąt i Szczęśliwego Nowego Roku!

 

Opublikowany w Båtfix, Jesień 2013, W krajach | 2 Komentarze

11 październik, Się w kraju

Kiedy sezon był zdecydowanie się! Dziś podjęliśmy Hopplatofflan na lądzie. Mamy nową skałę, kiedy została ona zbyt wiele pracy do spawania na naszej starej skale od Shipman 28:an Taramontana.

Pomimo wszystkich skorupiaków, które były na śruby tak, okazało się resztą łódka poradził sobie bardzo dobrze. Niewiele było w- i górna krawędź steru, ale poza tym to było zupełnie czyste tych małych skorupiaków.

Teraz musimy tylko opróżnić ostatnia, czyszczenie łodzi, chronić silnik i dostać się na naciśnięcie. Zapraszamy zatem Hopplatofflan przejść w stan hibernacji do wiosny.

Opublikowany w Båtfix, Jesień 2013, W krajach | Komentarze są wyłączone na 11 październik, Się w kraju

22 wrzesień, Norreborg – Limhamn

Dziś było trochę bardziej nudny pogoda kiedy byliśmy żeglarstwo domu z Ven do Limhamnsvägen. Zaczął wiać 5-6 m / s, a następnie wzrósł do 10-11 m / s, gdy zbliżaliśmy Limhamnsvägen.

Zorganizowaliśmy 6 – 8 knot i to było dobre żeglarstwo, aby zakończyć sezon. Gdy w porcie, więc zaczęliśmy trochę żałośnie zbierając nasze rzeczy, pusta łódź i wybrać żagle.

W tygodniu ona stoi na ziemi.

Opublikowany w Brzmieć, Segling, Lato 2013 | Komentarze są wyłączone na 22 wrzesień, Norreborg – Limhamn

21 wrzesień, Norreborg

Zaczyna się wielki rano, bez wiatru i słońce świeciło z jasnego nieba. Po śniadaniu wypożyczyć rowery i cyklu wokół Ven do zwiedzania wyspy. Po lunchu, słońce w chmurach i to robi się trochę chłodniej, ale to wciąż było niesamowite jazdy rowerem. Axel jechał na rowerze własnym i małe nogi, ale naprawdę ciężko się dostać wokół małych pagórkowatych drogach szutrowych

DSC_0063 DSC_0064

Kiedy wrócimy do Hopplatofflan w godzinach popołudniowych, tak jest napisane kilka alpaki na trawniku przed łodzi Szczególnie Ebba wydaje się być bardzo zainteresowany w nich.

DSC_0068 DSC_0070

Wieczorem będzie również czas na małą połowu kraba zamknięcia.

Opublikowany w Kraby, Brzmieć, Lato 2013 | Komentarze są wyłączone na 21 wrzesień, Norreborg

20 wrzesień, Limhamn – Norreborg

Jest to prawdopodobnie ostatni weekend, że będziemy się w rok i żeglarstwa. To zaczyna się czas na przygotowanie Hopplatofflan ich hibernacji.

Ten z nich, że wyszedłem z zestawu przedmiotów z Ven. Wtedy to prawie nie było wiatru, więc musieliśmy użyć żelaza Genua. Half sześć kładziemy zacumowany w Norreborg. Nie było łatwo znaleźć dobre miejsce, choć było wiele pustych miejsc w porcie. Większość z nich była niska w najwęższym drużynie, ale po naciśnięciu trochę na gazie tak “trzasnął” wchodzimy na stronę.

Po kolacji z okazji, aby zrobić mały spacer przed zachodem słońca do końca,. Kiedy jechaliśmy do portu Północy na skale na wejście do portu, tak niski, że uszczelka. To było jeszcze w drodze, jak mamy teraz dwie godziny później minął.

Przed pójściem do łóżka, możemy potwierdzić, że jesteśmy jedynym gościem w szwedzkim porcie łódź na Północy, wszyscy inni są z Danii.

Opublikowany w Brzmieć, Segling, Lato 2013 | Komentarze są wyłączone na 20 wrzesień, Limhamn – Norreborg

14 wrzesień, Dragør – Limhamn

Kiedy się budzimy jest rosa całego łodzi i czuje się trochę RAW wewnątrz łodzi. Grzejnik może dokonać wstawiony na małym, zanim słońce zacznie się nagrzewać dokładnie.

Po śniadaniu Vil Ebba karmić kaczki. Ona harcerze długo i staramy się przyciągnąć ich z dźwiękiem kwak i bułce tartej. Do ostatniego Dyker upp.

IMG_2417 IMG_2418

Po tym, to staje się jeszcze wycieczka do plaży i mały geocachjakt. Następnie musimy szczyt wsi i odwiedzić sklep szkła. Zadowolony siedzi Wszystkie małpy nabrzeże w Dragor starego portu i jedzenie lodów. Słońce świeci i nie rozpoczęto jeszcze cios.

Po obiedzie zaczyna wieje trochę i wracamy do Limhamnsvägen. Z żagle ustawić, robimy 6-7 przycisk. Zanim przejdziemy do portu rzucamy kotwicę poza Sibbarb i możliwość pływania ponownie.

Opublikowany w Dania, Brzmieć, Segling, Lato 2013 | Komentarze są wyłączone na 14 wrzesień, Dragør – Limhamn

13 wrzesień, Limhamn – Dragør

To było obiecane ładna pogoda dzisiaj, w piątek i sobotę. W niedzielę pogoda będzie gorsza. Po pracy i szkoły, więc poszliśmy wszyscy na dół do Hopplatofflan i zrzucić i określone w czasie na tle Dragor, Dania. Nie było prawie bezwietrznie, słońce i morze było lśniące.

Żelazo Genoa musiał wziąć nas do naszego sąsiada na zachodzie. Hopplatofflan co dobre prędkości, co sugeruje, że śmigło nadal nie zarosły skorupiaków.

Zarówno w Flintrännan i Drogdenrännan dostałem sparować kupca kiedy przekraczamy. To oczywiste, że jesteś z powrotem w dźwięku. Kiedy dochodzimy DRAGR wybieramy “nowy” port. To trochę ciszej tam, bliżej do kąpieli i WC i prysznicem wydają się być w lepszym “Warunek”. Jak wejść, więc idzie kolejny HR 34 się i robimy miejsce jak to było na.

Ebba zdecydowanie pływać więc kiedy ASE i Ebba idzie do plaży I zorganizować kolację.

Po kolacji weźmiemy spokojny wieczór w łodzi. To bardzo miło być w stanie skorzystać z sezonu jak ten z małych ras weekendowych. Ciemność opada szybko i czujesz, że jest dużo wilgoci w powietrzu. Grzejnik może działać trochę zanim pójdziemy do łóżka.

Opublikowany w Dania, Brzmieć, Segling, Lato 2013 | Komentarze są wyłączone na 13 wrzesień, Limhamn – Dragør

25 Sierpień, Brzmieć

Dzisiaj była ładna pogoda, ale dużo wiatru ze wschodu. Skorzystaliśmy z okazji, aby wybrać się na wycieczkę po obiedzie. To był krótki, ale fantastyczne żeglowanie 8-11 m / s z żagle pełni przedłużony. Ponownie, nie ma problemu, a balustrady nie było w pobliżu wody.

Zanim pojechaliśmy do portu znowu więc skorzystaliśmy z okazji, aby położyć kotwicę poza Sibbarpsgränd i uzyskać kąpiel. To nie było tak gorąco w wodzie, jak to był chyba ostatni morzem.

Opublikowany w Brzmieć, Segling, Lato 2013 | Komentarze są wyłączone na 25 Sierpień, Brzmieć

23 Sierpień, Råå – Limhamn

Ja, det ordnade sig! När vi Gick ut ur Råå så gjorde Hopplatofflan sin vanliga pierdnięcie. Det var tydligen wszystkie påväxt på Propellern som var Orsak till att vi inte kom UPP i. mer 3 Knop Igar När vi Gick dla silnika. Ja det och motströmmen förstås. Motström hade vi idag med men det började med en hyfsad ostanvind SA det blev pl FANTASTISK segling på smult Vatten ner förbi Ven. Strax norr om Barsebäck tog Vinden dziwka så vi Gick dla silnika do Sjollen.

IMG_ 2416 IMG_ 2415

Sen kom Vinden igen och vi kunde majestätiskt Angora Hopplatofflans nya hemmahamn med alla Segel satta.

Det blev en riktig trevlig hemsegling Od Varberg do Limhamn. Kull att vi kunde segla Stora delar av sträckan. Miło zobaczyć tak wielu morświnów. Ale teraz jest miło mieć łódź z powrotem do domu.

Opublikowany w Segling, Lato 2013 | Komentarze są wyłączone na 23 Sierpień, Råå – Limhamn

22 Sierpień, Halland Väderö – Råå

Wstaliśmy wcześnie dzisiaj. Po śniadaniu z jeżyn z wyspy, więc nadszedł czas, aby sprawdzić, czy możemy uciec od naszego zakotwiczenia na Cliffs. Pokazuje, echosonda 1,8 metrów. Hopplatofflan przyklejania 1,85 puste zbiorniki. Loaded stanąć pewnie 1,90 metr. Cała noc była łódź kołysząc wygodnie i to jest dobre wskazanie, że nie jest to spowodowane.

Nie było problemu, aby dostać się. Powoli kotwicy rufowej ciągniętych, podniósł go i umieścić w przedniej części silnika. Powoli dyszeć z Santahamina. Kiedy wyjdzie zwracamy na gaz i zrobić Hopplatofflan 3 przycisk….kiedy powinna robić 5 przycisk. Bardzo zdziwiony, staramy się dodawać stoku usunąć wodorostów od śmigła, ale nie ma zmiany.

Wiatr przychodzi i ruszamy i udać się na wzgórze – to världsändens “Cape Horn”. Po kilku konkretów możemy wokół wzgórza i upadek południu w dźwięku. Wysokość Höganäs, kładziemy genakera raz pierwszy. Jest cudownie kolorowe gennaker w “Kolory Miami Vice” – iście nostalgia 80-tych.

DSC_009 DSC_011

Kilka mil na północ od wiatru Helsingborg umiera całkowicie, a my obniżyć genakera i uruchomić silnik, ale łódź nie będzie nadal grać w więcej niż 3 przycisk. Gdy mijamy punkt orientacyjny, zdaję sobie sprawę, że to było rok temu płynąłem w ostatniej Sound. To może pójść dużo energii tutaj jest oczywiście kwestia oczywiście dla większości żeglugi w cieśninie. To Zupełnie zapomniałem…lub represjonowanych. Jest bezpieczny 1-1,5 węzłów w przeciwprądzie. Ale trzeba jeszcze poszedł szybciej niż 3 przycisk. Nic do zrobienia teraz, mamy trudne tę tendencję i mam nadzieję, że będzie więcej wiatru.

Tuż przed Helsingborg jesteśmy dołączyła ponownie morświna. Trzy razy poruszało się obok łodzi znowu zniknąć.

Wreszcie dochodzimy RAA. Jim bierze na strój kąpielowy i maski do nurkowania w dół i zobaczyć, czy coś jest nie tak z śmigła. I to jest to – wszystkie łopaty śmigła i dużych części s-pociągu są pokryte dużych skorupiaków, mimo, że jest malowany przeciwporostowe.

Po kilku nurkowań w dół pod Hopplatofflan uzbrojony w nóż został ponownie oczyścić śrubę. Mam nadzieję, że to wystarczy. Zobaczymy, czy to działa jutro. Następnie popłyniemy ostatnią nogę w dół do Limhamnsvägen.

Opublikowany w Båtfix, Brzmieć, Segling, Lato 2013 | Komentarze są wyłączone na 22 Sierpień, Halland Väderö – Råå