R.I.P.
Requiescant in pace.


Det handlar om kulturarv och hantverk.
Har vi verkligen råd att låta våra gamla båtar tyna bort?


R 10:an Zephyr - orginalet.

Som en strandad val ligger hon på marken. R 10:an Zephyr ligger på gräset i väntan på sitt öde. Skrovet har rensats från blyköl, rigg och allt av värde...eller är det kanske så att även ett tomt skal kan ha ett värde?
Zephyer lever dock fortfarande som en glasfiberklon av sin föregångare.


Hurvida skrovet slutade som barskåp eller bara fick ge vika för grävmaskiner och hjullastare, vet jag ej men borta är hon idag.

R.I.P.


Tysk Jollenkreuzer

Den här typen av båt är vi inte så vana vid i Sverige. Ursprungligen byggdes hon som en centerbordsbåt med fällbar mast. En föregångare till många av dagens trailerbara centerbordsbåtar.

R.I.P.


Skärgårdskryssare Sk 30:a S 98.


Det värmer om hjärtat när man ser en skönhet som Sk 30:an S 98. Dess låga fribord och vackra linjer är en fröjd för ögat. Man kan fråga sig hur många timmars glädje, sorg, lycka och slit denna jakt har skänkt sin ägare? Vilka minnen döljer sig i ruffen?


Hur gick det då för S 98? Jo..hon värmde in i det sista. En Valborgsmässoafton i början på 90-talet slukades båten av lågor ackompanjerad av körsång, tindrande barnaögon och kanske en liten tår i någons öga.

R.I.P.


| Båtbiten |



© Jim Christensen 1997